Для определения группы классификации (режима) принимают во внимание класс использования и режим нагружения крана.
Класс использования зависит от общего числа рабочих циклов за срок службы крана и определяется по табл. 1. Под рабочим циклом понимается период времени, который начинается с момента, когда кран готов к подъему груза, и заканчивается, когда кран готов к подъему следующего груза.
Режим нагружения связан со среднекубическим значением нагрузки на крюке в усредненном рабочем цикле (с номинальным коэффициентом распределения нагрузок К) и определяется по табл. 2. Величина К рассчитывается по формуле
где Сi - среднее число циклов работы с массой поднимаемого груза Рi; Ст - суммарное число рабочих циклов; Рmах - масса наибольшего груза, который разрешается поднимать краном.
По найденным значениям класса использования и режима нагружения по табл. З определяют группу классификации крана в целом.
Группа классификации характеризует кран в целом по степени использования и степени действующих на него нагрузок. Так, к кранам групп классификации А1 и А2 относятся, например, краны, применяемые при ремонте и ревизиях оборудования машинных залов электростанций.
Таблица 1
Класс использования кранов
Класс использования | Максимальное количество рабочих циклов | Примечание | ||
U0 U1 U2 U3 | 1,6 х 104 3,2 х 104 6,3 х 104 1,25 х 105 | Нерегулярное использование | ||
U4 | 2,5 х 105 | Регулярное использование в легких условиях | ||
U5 | 5 х 105 | Регулярное использование с перерывами | ||
U6 | 1 х 106 | Регулярное интенсивное использование | ||
U7 U8 U9 | 2 х 106 4 х 106 Более 4 х 106 | Интенсивное использование | ||
Таблица 2 Номинальные коэффициенты распределения нагрузок для кранов
| ||||
Режим нагружения | Номинальный коэффициент распределения нагрузок | Примечание | ||
Q1 -легкий | 0,125 | Краны, поднимающие регулярно легкие грузы, а номинальные грузы - редко | ||
Q2 - умеренный | 0,25 | Краны, поднимающие регулярно средние грузы, а номинальные - довольно часто | ||
Q3 - тяжелый | 0,50 | Краны, поднимающие регулярно тяжелые грузы, а номинальные - часто | ||
Q4 - весьма тяжелый | 1,00 | Краны, поднимающие регулярно грузы, близкие к номинальным | ||
Таблица З
Группы классификации (режима) кранов
Режим нагру- жения
| Класс использования | |||||||||
U0 | U1 | U2 | U3 | U4 | U5 | U6 | U7 | U8 | U9 | |
Q1 |
|
| Al | А2 | A3 | А4 | A5 | A6 | A7 | A8 |
Q2 |
| Al | A2 | A3 | А4 | А5 | A6 | A7 | A8 |
|
Q3 | Al | А2 | A3 | А4 | А5 | А6 | A7 | A8 |
|
|
Q4 | А2 | A3 | A4 | А5 | А6 | А7 | A8 |
|
|
|
Суммарное время использования таких кранов обычно не превышает 200 ч в год.
Краны групп А7 и А8, наоборот, работают с нагрузками, приближающимися к максимальным, при большей продолжительности использования. К ним относятся специальные мостовые краны металлургических производств, применяемые на работах по транспортировке слитков и мульд с помощью автоматических грузозахватных органов или магнитов.
| Грузозахватные приспособления < Предыдущая | Следующая >Изготовление грузозахватных приспособлений и тары |
|---|
